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    Chaque grande ville a son symbole. A Lisbonne ce n'est pas un monument. Non, ce sont des objets mobiles et vivant qu'utilisent quotidiennement les habitants: les tramways. Il faut y ajouter les funiculaires. Le réseau  date de 1875, et l'on voit encore circuler d'antiques voitures. Sur les mêmes voies circulent des rames modernes et ce mélange est assez curieux. La carte postale de Lisbonne ce sont les tramways qui circulent dans les rues étroites et pentues des vieux quartiers. Là une seule automotrice avec un ensemble d'essieux resserrés vers le centre (et non au extrémités) permettant de prendre des virages presque en pivotant.

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    L'eléctrico 28 qui grimpe dans le quartier de l'Alfama est pris d'assaut par les touristes, mais pas que. A certains endroits du parcours peu de place est laissée aux piétons sur les trottoirs, tellement le passage est étroit. Le conducteur est obligé d'arrêter l'engin en pleine pente à chaque fois qu'une voiture encombre la voie. Mais il le fait avec flegme. Il plaisante volontiers avec ses connaissances que l'on croisent. Il faut dire que cela ne va pas bien vite. On s'est même arrêté un moment pour que le conducteur aille acheter son sandwich dans une boutique. Bref du folklore et au milieu les Lisboètes qui montent avec leurs sacs de provisions. Il y avait vraiment du monde et nous sommes en novembre!!! Le conseil est de prendre le 28 à son terminus. même si la queue implique de laisser passer  plusieurs trams. Il y en a beaucoup. C'est là qu'est la partie la plus spectaculaire du parcours jusqu'au pied du château.

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    « Jour de pluieAfalma »
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